采用“动力电池+双电机+变速箱”的纯电动技术，高效运输作业，实现真正“零排放”。
作为新能源运输车，换电矿卡不仅通过动力电池+双电机+变速箱的纯电动技术将排放降为零，同时还引入电制动能量回收技术，能将下坡的制动能量回收至电池，实现电能的一部分循环利用。下坡对比燃油矿卡最大节省能耗80%，上坡对比燃油矿卡最大节省能耗40%，降低客户的运营成本。
换电矿卡在砂石料矿山重载下坡场景应用
重载下坡制动反向充电电流369A，系统最大允许反向充电电流为700A
采用强力的双电机方案、匹配7档AMT变速箱、最高功率可达640kW，支持最大爬坡度40%，满载车速最高能达25km/h，上坡启动速度快，爬坡能力强，充分适应复杂路况。
换电矿卡在砂石料矿山满载上坡场景，动力强劲，采用主辅双电机配合，车辆坡道换挡动力不中断，换挡动作更加平顺。
系统最大640KW电机，搭配高效重载7档AMT变速箱，强劲动力，电动矿卡轻松实现重载上坡超车
底盘前后桥采用国内头部供应商品牌，前桥可承重25T，中后桥可承重40T，直通梁铆接车架，平稳更安全，拥有传统自卸车无可比拟的复杂工况适应性，可广泛适用于露天开采、水利施工、港口短途运输、移山填海等施工工程。
换电整体解决方案研发团队具有丰富的充换电运营经验和技术积累，曾为上海洋山深水港四期无人码头AGV提供换电整体解决方案，至今正常运营；
针对封闭场景的场内车辆，可结合车辆运行线路特点，将换电站建设在场内车道上，车辆顺路通过时换电（非换电车辆不能经过换电站通行），无需绕路至加油站，节约换电时间；
针对开放道路运行的车辆，可在物流集散点周边或车辆运行线路枢纽位置布局换电站，实现车辆运行线路两端换电。
